AthensLive Wire Newsletter vom 10. 6. 2023:
„Ein Nea Dimokratia (ND) Parlamentskandidat erklärte, dass Krebspatienten im Endstadium keine Behandlung erhalten sollten, weil sie viel kosten und ohnehin sterben werden. Die große Empörung hat ihn aus dem Wahlkampf der ND gedrängt. Die ND hat jedoch nie einen Hehl daraus gemacht, dass sie das Gesundheitswesen privatisieren will.
Diese Woche starben drei Menschen, weil Krankenwagen zu spät oder gar nicht eintrafen. Das Ergebnis von Haushaltskürzungen und Fahrzeugspenden erwies sich als problematisch.

Keine Gnade für Menschen mit Krebs im Endstadium
Dies ist eine der empörendsten Aussagen aller Zeiten.
„Es bedeutet nicht, dass wir den Patienten nicht lieben, wenn wir ihm sagen, dass es keinen Sinn hat, dies für ihn zu tun. Ein Krebspatient im Endstadium wird es nicht schaffen, und er/sie hat keine gute Prognose. Irgendwann sollten wir einen Schlussstrich ziehen, denn es ist kompliziert, die Kosten für die Behandlung mancher Menschen zu bewältigen“.
Dies erklärte der ND-Parlamentskandidat und Medizinprofessor Spyros Pnevmatikos in einem Interview mit SKAI Radio am Donnerstag.

Er sprach dann über das medizinische System der USA, wo er 13 Jahre lang gelebt hatte, und kam dabei auf das Kosten-Nutzen-Verhältnis zu sprechen, das für das griechische Gesundheitssystem in Betracht gezogen werden sollte. „Sie müssen also entscheiden, wie viel sie ausgeben können. Das klingt ein bisschen zynisch; es ist nicht zynisch, sondern menschlich.“

Erstaunlicherweise war Pnevmatikos von 2013-2015 Präsident des Nationalen Ausschusses für Bioethik und Verhaltenskodex.

Die Aussage löste massive Empörung aus. Der Hashtag #Pnevmatikos war auf dem griechischen Twitter bis Freitag in aller Munde.

Nach der Empörung gab Pnevmatikos dann eine vermeintlich korrigierende Erklärung ab: „Leider wurden einige meiner Worte angesichts der begrenzten Zeit, die mir für die Analyse eines so schwierigen Themas zur Verfügung stand, falsch interpretiert, und einzelne Formulierungen wurden von einigen verwendet, die sie absichtlich verdrehen wollten“. Abschließend entschuldigte er sich „bei allen Bürgern und Patienten, wenn meine Worte Raum für Fehlinterpretationen gelassen haben.“

Es hat keine Fehlinterpretation gegeben, daran besteht kein Zweifel. Er hat die Worte präzise ausgesprochen.

Pnevmatikos‘ „jüngste erschreckende Äußerungen für eine Triage der Patienten in Abhängigkeit von den Behandlungskosten im Gesundheitssystem wurden weder missinterpretiert noch isoliert“, erklärte die Oppositionspartei SYRIZA in einer Pressemitteilung und veröffentlichte ein Video mit einer früheren Rede von Pnevmatikos. In diesem Video schlägt der ND-Politiker vor, dass das Gesundheitssystem „wettbewerbsfähig“ werden solle, dass das Gesundheitswesen zu teuer sei, um ausschließlich vom Staat finanziert zu werden, und dass die Krankenhäuser privatrechtliche Unternehmen werden sollten.

In der Tat ist die Privatisierung des Gesundheitswesens Teil der Politik der ND. Die Privatisierung des Gesundheitswesens würde zwangsläufig bedeuten, dass man sich einem „Kosten-Nutzen“-Verhältnis unterwirft.

Da wir jedoch nur noch wenige Wochen bis zum zweiten Wahlgang haben, fiel Pnevmatikos dem politischen „Kosten-Nutzen-Verhältnis“ zum Opfer. ND-Chef Mitsotakis warf Pnevmatikos aus dem Wahlkampf. Da die Wahlzettel nun nicht mehr geändert werden können, soll Pnevmatikos seinen Sitz dem nächsten Kandidaten überlassen, falls er gewählt wird.

Es ist nicht das erste Mal, dass ein ND-Abgeordneter eine ungeheuerliche Aussage zum Thema Gesundheit macht.

Im Jahr 2014 erklärte der damalige Gesundheitsminister und heutige stellvertretende Vorsitzende der ND, Adonis Georgiades, in einem Interview mit der Washington Post, dass „Notfälle immer noch in öffentlichen Krankenhäusern behandelt werden, unabhängig vom Versicherungsstatus. Aber“, so sagte er, „Krankheiten wie Krebs werden nicht als dringend angesehen, es sei denn, man befindet sich im Endstadium.“

Ganz zu schweigen von den Äußerungen während der Pandemie, als der Premierminister eine erhöhte Sterblichkeit bei intubierten Patienten außerhalb der Intensivstation leugnete, während Minister Skertsos behauptete, es gebe keinen Grund, „ein luxuriöses Gesundheitssystem zu bauen“.

Unterdessen starben diese Woche drei Menschen, weil die Krankenwagen nicht rechtzeitig eintrafen – weil es aufgrund von Haushaltskürzungen nicht genügend Krankenwagen gab.

→ Eine 63-jährige Frau starb auf dem Rücksitz eines landwirtschaftlichen Pickups auf dem Weg ins Krankenhaus auf der Insel Kos, weil kein Krankenwagen sie dorthin bringen konnte. Die Frau war auf der Geburtstagsfeier ihrer Enkelin, als sie am Sonntag, dem 4. Juni, zusammenbrach. Ihre Familie rief den Krankenwagen des öffentlichen Dienstes EKAV, aber das einzige verfügbare Fahrzeug war mit einem anderen Notfall beschäftigt. Daraufhin riefen sie einen privaten Krankenwagen. Es war jedoch kein Arzt verfügbar, der sie begleiten konnte, berichtete ANT1 TV am Dienstag. …

Zwei weitere Krankenwagen auf Kos, die von der UN-Migrationsorganisation und Fraport gespendet wurden, stehen weiterhin still, da es kein Personal gibt, um sie zu bedienen.

→ Eine 19-jährige schwangere Frau starb am Dienstagmorgen, als sie auf einen Krankenwagen wartete. Die im 8. Monat schwangere Mutter und ihr ungeborenes Kind haben in Nea Makri, Ost-Attika, nur 37 km vom Zentrum Athens entfernt, ihren letzten Atemzug getan. Ihre Verwandten behaupten, sie habe über 5 Stunden auf den Krankenwagen gewartet.

→ Eine 63-jährige Kreuzfahrttouristin starb in Ouranoupolis (Chalkidiki), als sie während des Mittagessens in einer Taverne ohnmächtig wurde und der Krankenwagen 1,15 Stunden brauchte, um vor Ort zu sein und die notwendige Hilfe zu leisten.

Auf die Frage nach den drei Todesfällen innerhalb einer Woche, die auf einen Mangel an Krankenwagen zurückzuführen sind, erklärte der ND-Kandidat für das Parlament, Giorgos Koumoutsakos: „Es gibt ein Volksmandat von 40 %, das erst vor zehn Tagen registriert wurde. Diese Dinge sind beurteilt worden“.

Er bezog sich dabei auf den Prozentsatz der ND bei den Wahlen im Mai und behauptete, dies bedeute die Zustimmung zu ihrer Politik, auch im Bereich Gesundheit. Realistisch betrachtet hatte er Recht. 40 % stimmten den politischen Prioritäten der ND-Regierung zu, was zum Beispiel bedeutete, Millionen für neue Polizeiautos statt für Krankenwagen auszugeben und Polizisten und Priester statt Ärzte einzustellen.

Der griechische Sommer ist „ein Seelenzustand“ („a state of mind“) – solange man keinen Krankenwagen braucht.

„Trotz unserer ständigen Interventionen und Appelle an die EKAV-Verwaltung seit drei Jahren, sofort Rettungskräfte einzustellen, um die beiden anderen verfügbaren Krankenwagen bedienen zu können, wenn sich zwei und drei Vorfälle gleichzeitig ereignen, gab es keine Reaktion“, sagte der Vertreter der EKAV-Einheit in Kos, Kostas Tsampis, gegenüber dem staatlichen Rundfunksender ERT nur 15 Tage vor dem Tod der Frau auf Kos.

Nach Ansicht der Krankenhausgewerkschaft POEDIN fehlt es auf den griechischen Inseln „nicht nur an Ärzten und Krankenschwestern, sondern auch an Krankenwagen. Dies ist ein weiterer Sommer mit einem erheblichen Mangel an EKAV-Rettern auf den großen Inseln der Ägäis“, heißt es in einer Pressemitteilung.

Laut POEDIN gibt es auf den Inseln Kalymnos, Kos, Leros, Mykonos, Naxos, Paros, Samos, Syros, Santorin und Tinos derzeit nur einen Krankenwagen, der rund um die Uhr im Einsatz ist. Auf Chios und Ikaria ist das Personal nicht ausreichend, um in allen Schichten einen zweiten Krankenwagen einzusetzen. Auf Ios, Karpathos und Kythira ist der EKAV-Krankenwagen mit 1-2 Rettungskräften nur in einigen 8-Stunden-Schichten im Einsatz.

Am 5. April 2023 sandte der Verwaltungsrat der EKAV Athen einen dringenden Bericht an Gesundheitsminister Plevris, in dem es hieß, dass „die Hälfte der EKAV-Flotte aufgrund von Beeinträchtigungen stillgelegt ist“. Sie betonten, sie wüssten nicht, wie sich die Situation entwickeln werde, „aber diese inakzeptable Situation kann nicht fortbestehen, da sie das Leben unserer Mitbürger auf unvorhersehbare Weise gefährden und zu einer strafrechtlichen Verantwortung für alle Beteiligten führen kann.“

Kommt Ihnen dieses Motiv bekannt vor? Wie damals, als die Eisenbahner die Regierung wiederholt auf die gravierenden Probleme mit der Infrastruktur und der unzureichenden Personalausstattung der Bahn hinwiesen – und dann das Tempi-Unglück geschah?

In der Region Attika, in der etwa 5 Millionen Menschen leben, „sind täglich etwa 60 Krankenwagen im Einsatz – 45 einfache Krankenwagen für Notfälle, neun mobile Einheiten und 5-6 für sekundäre Transfers“, sagte der Generalsekretär der Athener Arbeitnehmergewerkschaft EKAV, Anastasios Sakaris, in einem Interview. Für Attika, wo für einen effektiven Dienst etwa 100 einfache Krankenwagen tagsüber und 50 für die Nacht benötigt werden, sind das jedoch sehr wenige. Wir haben 45 für den Tag und 28 für die Nacht“.

Es gibt noch ein weiteres Problem. Seit 2003 wurden 110 Krankenwagen gespendet, von denen einige aufgrund von Personalmangel und/oder Beeinträchtigungen nicht einsatzfähig sind.

In einem dringenden Schreiben der EKAV vom April hieß es, dass „allein in Attika mehr als 40 % der mobilen Krankenwagen aufgrund von Beeinträchtigungen nicht einsatzfähig sind“. Sakaris sagte: „Die Krankenwagen, die wir 2017 durch eine Spende erhalten haben, wiesen viele Beeinträchtigungen auf. Da sie einer bestimmten Marke angehören und mit einem Dieselmotor ausgestattet sind, können sie nicht von der EKAV-Werkstatt repariert werden, sondern nur in acht privaten Werkstätten.“ Derzeit befinden sich 30 dieser Fahrzeuge in der Reparatur.

Die EKAV-Mitarbeiter schätzen, dass es derzeit landesweit 3.000 Krankenwagenmitarbeiter gibt, während etwa 1.500 bis 2.000 weitere benötigt werden, um den Bedarf an prähospitaler Versorgung zu decken.“